|
Заблокирован
Форумянин с 13.06.09
Сообщений: 173
Откуда: Washington, USA
|
Большое спасибо, Евгений, что нашли время просмотреть фотографии в ГААО и сравнить с моими. Любая информация о деде для меня очень ценная. 1925 год - это первый год на работе в Губфинотделе и первый год в Архангельске для деда. Очень большие перемены для него и всей семьи.
Не могу только понять, где вы видите номера сообщений. Я так понял, вы имели ввиду зимнюю фотографию?
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 04:35 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Да с нумерацией сообщений тут что-то неладно.
Ваше было датировано так: Опубликовано: 16.10.10 20:11
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 05:47 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Ваш дед работал в финотделе с 10.04.1925 по 03.01.1929 гг.
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 05:49 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
| bedanov |
Не могу только понять, где вы видите номера сообщений.
|
|
Уважаемые Евгений Федорович и Владимир! Да, скрипт этого форума не поддерживает нумерацию сообщений.
И еще такая подсказка, для удобства... 
Если изображение уже однажды кем-то было загружено (все равно, в каком месте форума) на данный сервер, то не обязательно загружать его еще раз. Можно воспользоваться просто ссылкой на него. Изображение станет видно, если ссылку на него поместить внутри такой конструкции тэгов:
(img=)(/img)
только скобки КВАДРАТНЫЕ , где после знака = необходимо вставить нужную ссылку на изображение. Ссылку можно получить, если курсор разместить на изображении, нажать правую кнопку мыши и в контекстном меню выбрать "свойства". Увидев ссылку ее можно скопировать. Для облегчения написания тэгов [img] и [/img] можно воспользоваться кнопкой "Img" Знак = нужно писать вручную. Причем в одно сообщение таких ссылок на изображения можно вставлять сколько угодно, в отличие от того, что прикреплять(загружать) изображение к одному сообщению можно только одно.
Я сейчас вставлю пару ссылок на изображения, а вы можете посмотреть как это выглядит, щелкнув кнопку "Цитата"
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 09:16 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Спасибо за подсказку.
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 11:01 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
Евгений Федорович! А как там обстоят дела с архангельским трамваем? Его еще не собираются восстанавливать? Он ведь вроде бы был одним из старейших в России?
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 12:23 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Уважаемый Igor!
Трамвай ....
Я считаю, что это кровоточащая рана на сердцах настоящих архангелогородцев и горький упрек нам, же не сумевшим отстоять это уникальный и подлинно народный вид транспорта. Его убийцы - "народные избранники" благополучно заседали и заседают в уютных кабинетах и шикарных авто.
К великому сожалению, трамвай уже не возродить. Равно как почивший за ним вслед троллейбус. А последнем еще изредка вспоминают и вроде бы возможно возродят. Но в это не вериться.
Новый генплан города вообще не предусматиривает наличие коммунального (или общественного) вида транспорта.
Упрек, же потому что создавался архангельский трамвай в самые нелегкие годы - его ветки прокладывались и в годы Первой мировой войны, и в годы Гражданской войны (при белых), и в годы Отечественной войны. Это поразительно!!!
Но вот наше "мироное" безвременье его убило. А народ безмолствовал ...
Увы, даже старичков не сумели спасти. Новые хозяева спешно порезали самые первые вагоны, которые ещё находились на отстое в парке и могли стать хотя бы музейными экспонатами.
Сейчас лишь один вагончик 60-х гг. сиротливо приютился во дворе АОКМ.
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 14:02 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
М-да..., печально. Но, может быть все-таки..., когда-нибудь...
Спасибо за фотографию. Что это за место? Не узнаю...
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 16:32 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Тоже никак не могу определить это место. Здесь явно сооружается отвод трамвайной линии от основной. Возможно это перекресток Троицкого проспекта и ул. Гагарина??? Но никакой уверенности в этом нет.
И ещё к истории Архангельского трамвая.
"ТРАМВАЙНОЕ ХОЗЯЙСТВО ГОРОДА, организованное ещё в дореволюционное время (1916 г.) за этот период значительно расширилось и с обслуживания центральной части города, как это было вначале, распространено на основные рабочие районы Маймаксы и 3-го лесопильного завода. Это достаточно ярко подтверждает рост трамвайных перевозок с 3.107.600 пассажиров 1915 году до 18.519.600 чел. в 29-30 годах... Протяжение пути в километрах:
1916 год - 14.84 километра
27-28 год - 34.07 километров
28-29 год - 34.07 километров
29-30 год - 39.41 километров
особый квартал 30 года - 44.45 километра
Намечено на 31 год - 53.85 километров.
В план работ 1931 года входит удлинение пути до 2-го завода, прокладка 2- й колеи до 3- го завода, удлинение пути на Маймаксе до 26- го завода. Строительная программа 31 года значительно упирается в недостаток рельс..."
Ист.: «Правда Севера». 1931. 4 июля.
|
|
|
| Опубликовано: 20.10.10 22:20 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|