|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
... талантливый бизнесмен ...
У нас, если опять-таки верить СМИ, таковым (самым-самым) в Архангельской области является г-н Белокоровин. Якобы он значится в списке 100 самых богатых людей России!
А если учесть, что он еще и выпускник мореходки, и немного поплавал в морях, то мог бы при желании стать и УВАЖАЕМЫМ МЕЦЕНАТОМ. Но боюсь, что для этого надо быть отнюдь не финансовым гением, а кем-то иным ...
|
|
|
| Опубликовано: 02.11.10 18:29 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Игорь, название Вашей темы и ход её обсуждения вполне созвучны со словами популярной песенки, кажется, М. Шуфутинского (?!)
Все на свете пеpемелется, век сменится, Пpонесутся годы словно с гоpки вниз. Только ты, душа, суpовой жизни пленница, Из меня, как из темницы, смотpишь ввысь. Душа болит, а сеpдце плачет, А путь земной еще пылит ...
|
|
|
| Опубликовано: 02.11.10 18:35 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Игорь!
Самое забавное, что все эти цифры и 10 млн., и 30 млн. взяты с потолка. Никто до сих не удосужился даже грубо прикинуть потребность в средствах.
А в ходе упомянутого обсуждения С.С. Ястребцев прямо заявил, что средств нужно гораздо меньше, на порядок, а то и более.
Остов шхуны, по его мнению, в прекрасном состоянии - "мощный, крепкий. Сделано всё из мореного дуба толщиной 15 см, потом на шхуне соль долго перевозили, дерево просолилось как камень".
А что нужно для начала:
1. Обследовать конструкции шхуны.
2. Составить дефектную ведомость.
3. Подготовить смету затрат на консервацию, а затем и ремонт шхуны.
Он также сказал, что для начала нужно провести элементарную приборку шхуны. А также, что есть возможность привлечь к работе по приведению шхуны в порядок курсантов из мореходки, да и ветераны готовы засучить рукава. Желающих выйти на субботники предостаточно. "Нужен клич!"
А для этого нужно решить, кто будет наделен правами на всю организацию работ.
И проблема кроется в том, что владелец шхуны - Морской музей не способен на это.
И здесь-то возникла пауза ...
Все будет решать министр транспорта г-н Белокоровин.
|
|
|
| Опубликовано: 02.11.10 20:05 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Игорь!
".... силами ребят и с помощью шефов ..."
И всё же с ПОМОЩЬЮ ШЕФОВ! Но это же было тогда, когда были и ПИОНЕРЫ, и ШЕФЫ.
Если уж о печальном. В Архангельске когда-то было создано Детское морское пароходство. Ему передали здание, в котором ранее размещалось СМП, а также дебаркадер и два судна, одно из них речное.
Потом во властные кабинеты пришли иные лица, и все это уплыло в чьи-то руки - и здание, и дебаркадер, и суда.
С уважением,
|
|
|
| Опубликовано: 02.11.10 13:05 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Игорь!
Пока, увы, ничем. Произошло очередное словоизвержение. Никакой конкретики, ни дат, ни фамилий, ни конкретных мер. Поговорили, высказались. Каждый о своём наболевшем.
Посланники г-на Белокоровина выслушали всё сказанное. Надо полагать, что проинформируют своё руководство.
В местные СМИ уже сделан вброс информации, что якобы участники слушаний видят один путь решения проблемы - привлечение бизнеса.
На этой посиделке не было ни представителей от мэрии, ни руководителей учебных морских заведений, ни тем более никого от Севморпароходства.
Были лишь краеведы - историки, экскурсоводы, ветераны, да руководители судомедельных кружков. Люди, у которых один капитал именя да прошлое.
Руководство Морского музея, в чьём ведении находится шхуна, пассивно созерцало происходившее.
А шхуна вплывает в зиму безнадзорная с "калитками нараспашку", не укрытая даже парусиной.
С уважением,
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 01.11.10 11:46 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Уважаемый Игорь!
Насчёт цинизма не знаю, но явной корыстью-то здесь попахивает. Какой-то житель славного города Питера озабочен судьбой речного судёнышка, невесть где в суверенной Республике Коми гниющего, дабы его реанимировать и поставить на прикол в другом субъекте РФ, то бишь Архангельской области. Что-то тут неладно!!!
Я, разумеется, пошутил, хотя возможно и несколько зло.
Я вполне солидарен с Вами!
Но... Опять это проклятое НО.
Надо реально оценивать ситуацию. И с нынешней ролью СМИ, и особенно с диагнозом состояния нашего регионального социума, а именно трёх его составляющих: власти, бизнес-сообщества и населения.
А именно.
Эти два издания - малотиражны. Одно из них вообще для VIP-персон. Но даже если они Вас поддержать, не стоит обольщаться.
Наши реалии.
На днях в Архангельске пойдут (по инициативе г-на Белокоровина) общественные слушания по несчастной шхуне "Запад". Она с трудом пережила двух Глав администрации, но третьего (уже губернатора) точно не переживет.
Ситуация такова, что шхуна уже погибла. Сейчас её легче построить заново, реанимиция же её обойдётся в очень и очень кругленькую сумму. И власть имущая и лукавая, понимая это, но не решаясь честно заявить об этом и покаятся, надумала переложить отвественность за вынесение такого вердикта на плечи группы общественников.
Это лишь один из самых вопиющих примеров разрухи в умах и отношения к исторической памяти. Но их можно привести достаточно.
В целом же диагноз таков: по отношению к историческому наследию Архангельского Севера местная власть равнодушна; бизнес-сообщество безразлично (если не запахнет большим наваром); т.н. общественность - наиболее активная часть населения, да и само население беспомощны (не обладают рычагами воздействия на сиуацию).
Горько и больно писать так. И очень хочется верить в лучшее ... Но видимо и годы, и жизненный опыт не позволяют обольщаться.
И всё же давать бороться!
А может просто напрямую обратиться к Ивану Каляеву. Дескать подмогни ...
|
|
|
| Опубликовано: 26.10.10 20:17 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
Здравствуйте, Игорь!
Шхуну водружали на причал в 1983 г. в предверие 400-летнего юбилея Архангельска.
Сегодня в Морском музее прошли общественные слушания о судьбе шхуны. Разброс мнений был самый широкий. Участники более склонялись к тому, чтобы шхуну сохранить, отремонтировать, превратить в настоящий филиал Морского музея, но ни в коем случае не отдавать на откуп бизнесу.
|
|
|
| Опубликовано: 29.10.10 00:35 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
К "Западу" у меня особое отношение. Так сложилось, что наша семья около 10 лет имела к этой шхуне самое прямое отношение. В 1980 году мой отец, Колтовой Фёдор Петрович, на 65-м году вышел на пенсию, отдав морю более 40 лет. Из них несколько десятилетий проплавал на судах СМП в должности капитана дальнего плавания. Ему предложили ещё поработать, правда, на суше и в должности матроса ЭО АСПТР на шхуне "Запад". Шхуна уже тогда стояла на приколе в ожидании своей судьбы. А затем её передали в СМП с делали экспонатом Морского музея (музей тогда был ещё в ведении пароходства).
Так отец вместе со шхуной попал в ведение музея уже в должности смотрителя шхуны. И здесь он нёс вахту почти десять лет.
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 29.10.10 00:46 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 17.07.09
Сообщений: 314
Откуда: Архангельск
|
И вот в течение этого десятилетия мои сыны регулярно в каждую вахту посещали деда.
Я невольно уклонился от обсуждения предложенной Вами темы. Но это тоже своего крик души!
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 29.10.10 00:50 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|