|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
«Преподобный Савватiй»(1902) > «Добролюбов»(с 1919 по 1937) > «Н.А.Добролюбов»(с 1937)
Техданные на 1910 год
Владелец судна – Северное пароходное общество «Котлас-Архангельск-Мурман»
Шкипер судна – Матв. Дмитр. Кретенев
Назначение судна – Тов.-пассаж.
Длина - 190 ф.
Ширина - 24 ф
Осадка судна порожнего/при полн. нагрузке - 6 четв. 2 вершка/?
Наиб. число груза, поднимаемое судном – 10 тыс. пуд.
Наиб. число пассажиров I кл. - 17, II кл. – 30, III кл. – 500
Число сил номинальных/индикаторных – 70/250
Главный материал постройки судна – железо
Год постройки судна - 1902
Место постройки – Коломна, з-д Коломенский
Противопожарные приспособления, имеющиеся на судне – инжектор, донка и помпа
Место плавания судна – Вологда-Архангельск
Тоже обратите внимание, как преобразился пароход после реконструкции
«Добролюбов» после капитально-востановительного ремонта в 1954 году на Велико-Устюгском ССРЗ
И еще после одной реконструкции:
"Н.А. Добролюбов" в Великом Устюге
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 01.05.10 14:46 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
И еще несколько снимков парохода "Т.Г. Шевченко" (1950-60 годы)
Пароход "Т.Г.ШЕВЧЕНКО" в 1977 году принял участие в съемках фильма (х/ф. ЦЕЛУЮТСЯ ЗОРИ, СССР, Мосфильм, 1978). Съемки фильма проходили в Вологде, её окрестностях, по берегам реки Сухоны. Эпизоды снимались на пароходе, который был арендован для съемок и плыл от Вологды до Тотьмы.
Несколько кадров из этого фильма:
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 01.05.10 14:25 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 04.10.07
Сообщений: 2727
Откуда: Санкт-Петербург
|
Теперь подробнее о названных выше пароходах
«Учредитель»(1901) > «Тарас Шевченко»(1919-1937) > «Т.Г.Шевченко»(c 1937)
Техданные на 1910 год
Владелец судна – Северное пароходное общество «Котлас-Архангельск-Мурман»
Шкипер судна – Петр Матв. Шиловский
Назначение судна – Тов.-пассаж.
Длина - 184 ф. 4 д.
Ширина - 23 ф. 11 д.
Осадка судна порожнего/при полн. нагрузке - 5 четв. 2 вершка/?
Число сил номинальных/индикаторных – 63/250
Главный материал постройки судна – железо
Год постройки судна - 1901
Место постройки – Коломна, з-д Коломенский
Противопожарные приспособления, имеющиеся на судне – паровая донка
Место плавания судна – Вологда-Архангельск
"Тарас Шевченко". 1921 г., Великий Устюг.
Как правило, примерно раз в 25 лет пароходы проходили модернизацию и ремонт на судостроительном предприятии в г.Великий Устюг. В том числе и переделывалась вся надстройка судна. Сравните, например, фото 1921 года с фото 1942 года.
"Т.Г. Шевченко". 1942 г.
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 01.05.10 13:54 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Почти как море на родине
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 19:00 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Правда вода завораживает
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:59 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Еще фотографии стихии воды
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:58 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Район Хвостов Емца
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:57 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Еще немного речки
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:55 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|
|
Заблокирован
Форумянин с 02.01.09
Сообщений: 295
Откуда: с.Емецк
|
Немного о наводнении 2010
Прикрепленный файл:
|
|
|
| Опубликовано: 27.04.10 18:54 |
Рейтинг записи: 0
|
|
|
|
|
|